DAWG RMP401E Yükleme Rampa

jdkvhfdjvghfd

Gideon Sundback – Google Doodle

Gideon Sundback - Google Doodle

Gideon Sundback Kimdir?

Gideon Sundback (24 Nisan, 1880 – 21 Temmuz, 1954)

Amerika’da yaşayan İsveç kökenli bir bilim adamıdır. Fermuar yapısının geliştirilmesinde büyük rol oynamıştır.

Daha fazla Bilgi (Eng) : http://en.wikipedia.org/wiki/Gideon_Sundback

Google Gözünü Uzaya Dikti!

Dünyanın en büyük internet şirketi Google’ın yaratıcıları Sergey Brin ve Larry Page, Titanik’in yönetmeni James Cameron’la güçlerini uzay madenciliği için birleştirdi. Google, içinde değerli maden bulunan göktaşlarını yakalayıp dünyaya getirecek.

Önce dünyanın en büyük arama motoru ve ‘Google Earth’ adlı haritasıyla internette kuralları yeniden yazdı, ardından sürücüsüz otomobil ve geleceğin gözlüğü projeleri ile rakiplerine dudak ısırttı. Google, şimdi de gözünü uzaya dikti. Google’un patronları tarafından kurulan Planetary Resources adlı şirket, Google’ı dünyanın ilk uzay madencisi yapacak. Şirketin, “Küresel ekonomiye trilyonlarca dolar katkı sağlayacak, insanlığın refahı artacak” diyerek duyurduğu proje, bilim kurgu filmlerinde olduğu gibi insansız uzay araçlarının astroitlere gönderilmesi sayesinde gerçekleşecek. Bu uzay araçları, ya astroitin üzerinde, ya da göktaşının boyutuna göre onu dünyaya çekip getirerek yüzeyindeki madenleri çıkartacak.

Milyonlarca yıl yeter

Yapılan hesaplamaya göre 500 tonluk bir göktaşına insansız uzay aracını gönderip, göktaşının yörüngesini değiştirerek dünyaya getirmek 6 ile 10 yıllık bir süre içinde gerçekleşebiliyor. Tüm bu operasyonun maliyeti ise 2.6 milyar dolar. Oysa ki değerli maden yönünden çok zengin olan göktaşlarından çıkartılacak olan demir, nikel, titanyum, altın, kobalt, manganez, paladyum, tungsten gibi madenlerin getirisi trilyon dolara ulaşabilecek. Boyu 1 kilometre olan ve üzerinde yoğun demir cevheri olduğu tespit edilen bir göktaşındaki madenin çıkartılması durumunda, dünyanın yıllık demir üretiminin 2-3 katı büyüklüğünde demir elde ediiyor. Daha da çarpıcı bir örnek ise NASA tarafından tespit edilen 16 Psyche göktaşı. Bu göktaşı üzerinde dünyanın tüm demir ihtiyacını milyonlarca yıl karşılayacak kadar demir olduğu biliniyor. Göktaşları aslında dünyadaki tüm madenlerin asıl kaynağı… Dünya soğumaya başlarken ona çarpan göktaşları, şu an dünyada bulunan tüm madenleri de gezegenimize getirdi. Google’ın bu rüya proje için öngördüğü tarih ise 2025.

En büyük hedef: 16 PSYCHE

1852 yılında keşfedilen ve ilk aşamada küçük bir gezegen olduğu zannedilen 16 Psyche göktaşı, şimdiye dek astronomların gözlemlediği en metal yoğunluklu göktaşı olarak biliniyor. Üzerindeki demir ve nikelin insanlığın ihtiyacını milyonlarca yıl karşılayabileceği hesap ediliyor. Göktaşının dünyaya uzaklığı ise 450 milyon kilometre. Karşılaştırmak gerekirse Ay’ın dünyadan uzaklığı yörüngeye bağlı olarak değişse de yaklaşık 400 bin kilometre olarak ölçülüyor.

 

Kaynak : gazetevatan.com

İzmir Metro – Ne Zaman Bitecek?

İzmir uzunca bir zamandır Metro çalışmalarının tamamlanmasını bekliyor. Peki ne zaman bitecek? Sanırım bu ay (Mart 2012)  tamamlanıyor. Sanırım diyorum nitekim haber kaynağına dayanarak konuşuyorum. Bu sabah, İzmir Metro’sunda son durum nedir, ne değildir merak edip arayıp taradım. Aşağıdaki haberi buldum. Özellikle bold (kalın) yazı tipi ile belirttiğim bölümü okursanız ne demek istediğimi anlayacaksınız.

İzmir Metro – Müjde!

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Kurul üyeleriyle mutlu bir haberi de paylaştı. İzmir Metrosu’nun Bornova ayağını oluşturan 2 bin 250 metre tünelli Üniversite İstasyonu ve Evka-3 İstasyonu’nun bu ayın sonunda düzenlenecek bir törenle hizmete gireceğini açıklayan Başkan Kocaoğlu, törene davet ettikleri protokolün durumuna göre açılış gününü belirleyeceklerini söyleyip ekledi: “Şimdiden hepinizi açılış törenimize bekliyoruz.” Metro işletmeciliğinin çok hassas bir iş olduğunu dile getiren Başkan Kocaoğlu, “Metro işletmeciliği çok ciddi bir iş. O nedenle tren setleriyle rayların uyumundan enerji alımına, ses seviyesinin ölçülmesinden makas geçiş emniyetine, aracın elektronik aksamının kontrolünden sinyalizasyon ve haberleşmeye kadar pek çok teknik detay defalarca gözden geçiriliyor. Amacımız, İzmirli hemşehrilerimize en iyi hizmeti verebilmek” diye konuştu.

Kaynak : izmirmetro.com.tr

İngilizce Öğrenmek

Ülkemizde İngilizce öğrenmek isteyen kişi sayısı ile hakkını verecek kadar İngilizce bilen kişi sayısı arasında bir uçurum söz konusudur. Peki neden? Bizler yabancı bir dil öğrenecek beceriye sahip değil miyiz? Aramızda böyle düşünen var mı? Türkçe gibi oldukça zor bir dili şakır şakır konuşan bir millet olduğumuzu hatırlayın! O halde, sorun nerede?

Devamı nerede bunun? »

←Önceki